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这些避开交通高峰做法值得效仿_招聘

发布时间:2020-03-11  来源:  作者:木木

  劳动报讯 上海复工进入第五周,劳动报记者日前早高峰时在轨交8、9号线车厢里调查发现,不少车厢里较为拥挤,难以保持安全距离。因此,错峰上下班再次提上了议事日程。那么目前上海推行错峰上班的企业,各有什么不同的做法?

  方式一:员工自由选择错峰时间

  有公司让员工自己选择错峰上班的时间,给员工更多的自由度。例如上海中原地产总部的员工,上班到岗时间可以是8点至10点中的任意一个时间。“算上午休时间,一天在公司9个小时就可以了。”一位员工告诉记者。

  而在上海中心大厦,公司一位员工告诉记者,作为大厦的业主单位,一般办公室职员可选择8点至16点、9点至17点和10点至18点三档工作时间。“不过,每个办公室要保证在9点至17点这个时间段有人即可。”该员工介绍,如果已有一人选择9点至17点的工作时间,那么其余员工可以选择晚到。

  方式二:公司统一安排错峰时间

  同样可以选择错峰上下班制度的还有平安集团上海总部。平安上海职场复工率已接近半数,加之远程复工员工,整体已完成几近百分之百复工。

  为保障员工健康,避免人员密集,同时保证复工效率,平安集团实施错峰上下班制度,各子公司分类执行早九点晚六点、有家有美连锁集团早十点晚七点两套工作时间,至于具体员工对应的工作时间,由子公司根据业务需求统一安排,员工不做自由选择。

  方式三:弹性上班时间+轮岗

  “我们公司推出了错峰上班+缩短工作时间等一系列举措,应对疫情我们是认真的。”卢小姐是万达集团位于上海的一家子公司的员工,她告诉记者,原本公司每天上下班规定的时间是9点至18点,现在缩短为8点30至16点30。这并不是口头上说说的,现在基本到了下午5点,办公室的灯光都暗了。

  卢小姐所在的公司还有一个很好的做法,疫情期间并没有要求每个员工所有工作日都要到岗,而是采取轮岗的措施。“刚刚恢复上班的时候,每个部门只要求有50%的员工到岗,其余的可以在家办公,现在逐渐恢复到65%的人到岗。”

  实行类似制度的,还有中德安联保险公司,安联目前50%员工在职场办公,50%居家办公。在职场办公的员工,工作时间灵活,只要在9点半之前到岗即可,累计9小时(包括1小时午休),就可以下班。到岗早的,就可以早回家。这项弹性工时,安联已经实施多年,颇受员工欢迎。

  方式四:公交上下班员工可错峰

  作为一家金融类的民营企业,必达控股在管理上更为精细化。“只要是乘坐公共交通上下班的员工,都可以选择9∶30到16∶30的错峰工作时间。”该公司一位员工透露,如果是乘坐公交上下班的员工,只要向公司报备一下,就能享受特殊的错峰工作时间,这比一刀切的错峰更为精细。

  沈机(上海)智能系统研发设计有限公司总经理黄云鹰则表示,针对持有外牌车辆的员工,他们也允许其错峰上下班。这样的话,既有效地避开了高峰拥堵,也让员工更为省心。(劳动报记者 徐巍 通讯员 王莹 摄影 汤哲枭)




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